昊能蓄电池昊能HOTIANENG蓄电池批发 整体电源解决方案

1、合理使用

　　（1）初充电必须充足

　　电流不能过大，必须充足电；并进行2-3次循环充放电。如初次充电不彻底，将会造成蓄电池*性的充电不足，使其额定容量减少，使用寿命缩短。

　　（2）不同容量的蓄电池不能放在一起使用

　　使用两只以上蓄电池时，其容量应该一致。以6135型发动机为例，把两只一大一小的12V蓄电池串联使用时，由于两只蓄电池容量不相等，充放电有先后，将造成其中一个过早损坏。

　　（3）减小蓄电池的自放电

　　蓄电池充足电后在20～30℃的环境中开路搁置28天，其容量损失不应**过20%。暂不使用的新蓄电池不要预先加入电解液。已灌入电解液而闲置待用的蓄电池，应定期进行充电不足的情况下长期放置，必将导致硫酸铅较板硬化（简称硫化），轻者降低容量，重者可造成蓄电池报废。

　　（4）防止长时间大电流放电

　　安装和拆卸蓄电池时应严防短路，机器启动时间每次不应**过20s，两次启动之间应停歇1min，若连续3次仍不能启动，应停机检查。

　　2、及时维护保养

　　（1）保持一定高度的电解液液面

　　按使用要求，电解液液面应高出较板10～15mm。检查时先用内径4～6mm、长约150mm的玻璃管，垂直插入加液口中，直到与较板上边缘相接触，然后用食指压紧玻璃管中电解液的高度即为蓄电池内电解液平面高出较板的高度。测量后再将玻璃管中的电解液放回，如果液面高度不够，应及时添补蒸馏水，切不可加入泉水、河水、和自来水，更不能添加稀硫酸，否则会使电解液密度增加而损坏较板。还应注意；蒸馏水应在蓄电池处于充电状态时加入，以保证电解液混合得更加均匀；液面不可过高，以防止在充、放电时电解液外溢。

　　（2）及时清除壳盖上的黄白色糊状物

　　蓄电池壳盖上的黄白色糊状物，是由于蓄电池壳盖和较桩周围溅有硫酸溶液，使电极桩处受到电化学腐蚀的结果。其中白色物质为硫酸铅，黄色物质为硫酸铁，腐蚀性甚强，且电阻很大，若处于导线接触处，将形成很大的接触电阻，造成导电不良。

为此，要经常用碱水，也可用10%的苏打水或10%的氨水溶液浸过的棉纱擦净蓄电池外壳及壳盖处溅出的电解液，使其表面经常处于中性。若较柱与导线接头间隙有氧化物时，可用工具刮净。

　　（3）定期补充充电

　　一般情况下，放完电的蓄电池应在24h内进行充电；对于停驶机器（或暂不使用的大型设备）上的蓄电池，必须每个月补充充电1次；在用的蓄电池，应每两个月拆下来进行1次补充充电。

　　（4）定期检查电解液的密度

　　电解液密度必须与所在地区和季节相适应。根据实践经验，我国大部分地区（除了严寒地区外）夏季前后，新充电的蓄电池电解液的相对密度可达到1.20～1.25g/立方米，使用过的蓄电池再次充电时，电解液相对密度要保持在1.15～1.18g/立方米。秋季电解液的相对密度则应由1.18g/立方米逐渐提高到1.25g/立方米，冬季调整到1.285g/立方米，春节再逐步添加蒸馏水，以调低相对密度

昊能蓄电池正负极板（1）

●铅酸蓄电池'>蓄电池的较板，依构造和活性物质化成方法，可分为四类：涂膏式较板、管式较板，化成式较板，半化成式较板。

●涂膏式较板（涂浆式较板）由板栅和活性物质构成的。

●板栅的作用为支撑活性物质和传导电流、使电流分布均匀。

●板栅的材料一般采用铅锑合金，免维护电池采用铅钙合金。

●正极活性物质主要成分为二氧化铅，负极活性物质主要成分为绒状铅。

隔板（2）

●电池用隔板是有微孔橡胶、颜料玻璃纤维等材料制成的，它的主要作用是：

■防止正负极板短路。

■使电解液中正负离子*。

■阻缓正负极板活性物质的脱落，防止正负极板因震动而损伤。

●因此要求隔板要有孔率高，孔径小，耐酸，不分泌有害杂质，有一定强度，在电解液中电阻小，具有化学稳定性的特点。

电解液（3）

●电解液是蓄电池'>蓄电池的重要组成部分，它的作用是传导电流和参加电化学反应。

●电解液是由浓硫酸和净化水（往离子水）配制而成的，电解液的纯度和密度对电池容量和寿命有重要影响。

●汽车用铅酸蓄电池采用电解液密度为1.280±0.005g/cm3(25℃)稀硫酸。

电池壳、盖（4）

●电池壳、盖是装正、负极板和电解液的容器，一般由塑料和橡胶材料制成。

排气栓（5）

●一般由塑料材料制成，对电池起密封作用，阻止空气进进，防止较板氧化。同时可以将充电时电池内产生的气体排出电池，避免电池产生危险。

●使用前：必须将排气栓上的盲孔用铁丝刺穿，以保证气体溢出通畅。

其它：

蓄电池除上述部件外，还有链条（6）、较柱（7）、鞍子（8）、液面指示器等零部件。