环宇蓄电池内部发生短路故障时,将出现以下现象:
(1)电解液比重比正常电池低,开路电压也比较低;
(2)接进电路放电时,短路电池的电压下降*;若和其他正常电池相串联,短路电池的较板会出现深硫化现象,其正极板将由褐色变为棕黄色,而负极板则由浅灰色变为灰色。
(3)充电时冒气迟缓或不冒气,电解液温度高;
此时,应针对造成短路的原因采用不同的处理方法:
(1)假如是由于环宇蓄电池底部沉积物过多而造成的短路,应使环宇蓄电池完全放电,然后倒出电解液,用纯水反复清洗之后再重新充电;
(2)假如是由于较板弯曲而造成的短路,可以考虑在较板接触的地方加插隔离板;
(3)假如是由于**簧位移及较板和铅衬造成的短路,只需纠正弹簧的位置即可。